" Wave Phasing Theory " explains the market behaviors more thoroughly than the Elliott's, Gann's and Gartley 222.
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駕馭天力
odinchu
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發表於 2013-11-27 23:00
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駕馭天力
每次上堂的時候,我都會先四顧一周,但總是發覺我是最年輕的學員。
本人早在四年前到至尊投資研究中心上堂,當時我只是中七,一名小朋友。到了今天,大學三年級的我仍然有時與MT sir討論技術分析。當初報讀課程時,其實我並不是對期權和技術分析有太多的認識,在大學唸的是物理不是金融,但經過數月的課程後已經初步掌握了技術分析和如何使用不同的期權策略建倉,但這只是故事的開始……
去年暑假在大學做一些關於太空船軌道研究時發覺,一些消耗少燃料亦即比較成本低的軌道其實有一共同特徵,其運行時間會與太空船所圍繞的星體的公轉周期成一個簡單分數(simple fraction)的比例,此一軌道稱之為共振軌道(resonance orbit)。
完了暑假之後與其他數位大學同學和教授參加國際太空船軌道設計比賽,在一個月的比賽過程中,我們所找出比較理想的答案都離不開共振軌道。後來我們有幸得到世界第二,並遠
赴
美國與不同的太空船軌道設計專家在一個國際會議上交流。在云云的參賽隊伍中,成績較好的那幾隊都是使用共振軌道為一個關鍵的考慮條件,包括冠軍德國的隊伍。為什麼呢?因為共振軌道會為太空船提供一些穩定的力量,就算受少許外力影響也能自行修正,故能大幅減少燃料使用量。
在這時我回想起【波浪相位理論】中的頂底共振會否與共振軌道有關?當然有。在四百年前,人總以為天上星體行的一套
規
律並不是等於人間行的一套。牛頓卻認為天上繁星受萬有引力所支配著,而人都是因為萬有引力而站在地上,不至於漂浮在太空之中,人間與天界都是一樣,同一套的
規
律,同一個結果。
金融市場的高低起伏、經濟周期的變化,在廣義來說都是跟天上星體行的一套規律一樣。
天界的
規
律,不就是「物理」嗎?物理學是自然科學中最基礎的學科之一,通過觀察、假設,再通過經年累月嚴格的實驗來驗證,來解釋大自然的現象。物理學研究的不單只是天體力學、量子力學、電磁學等等
......
物理學同樣可以應用在金融市場中,人是可以
「駕馭天力」
的。MT sir都是唸物理的,
而整套【波浪相位理論】都是建基於物理學的基礎上,透過觀察波浪與波浪之間相位
(phase)
與振幅
(amplitude)
的變化,準確指出浪頂、浪底出現的時間與位置,輕易捕捉每個浪的時間及價位頂底共振點,
多年來都非常準確
。
一旦學懂技術分析之後,再利用期權七式及第八式「雙飛蝴蝶」建倉,背後還有「期權監控系統」支援,就算再面對多一次金融海嘯,都能有效控制風險,真是無往而不利。假使是防守型策略,每月賺
20%
也是非常容易。如果相信自己的技術分析到家而執行進攻型策略,更可以每日賺取
20%
的利潤,每月資產以倍數計增長
。
以下是本人三個不同月份的期權倉
今年
12
月到期的
倉
1312.jpg
(67.54 KB)
2013-11-27 23:00
7
月初開倉,本金
600,000
,現在
(11
月
26
日
)
利潤是
1,165,300
,
5
個月回報率
194%
平均月複合回報率
24%
明年
3
月到期的
倉
1403.jpg
(62.11 KB)
2013-11-27 23:00
9月初開倉,本金600,000,現在(11月26日)利潤是527,450,3個月回報率 88% 平均月複合回報率23%
明年6月到期的倉
1406.jpg
(65.5 KB)
2013-11-27 23:00
11月初開倉,本金600,000,現在(11月26日)利潤是198,850,1個月未到回報率已經有 33%
MT sir整套的課程一次未學懂還可以在半年內免費重讀,再加上自己不斷看圖學習,一分耕耘,一蚊收穫,想必你也能做到市場上的投資高手,駕馭天力,享受投資的樂趣。
學員Lawrence Chu寫於2013年11月26日
嚴守紀律,心神寧靜,是決勝的關鍵
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goldwater
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發表於 2013-11-28 07:02
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真正的大學問,成功的軌道運行
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本帖最後由 goldwater 於 2013-11-28 07:03 編輯
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發表於 2013-11-28 08:28
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Thanks Lawrence.
I'd love to see you share your position in BB section, so that we can learn from you too.
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發表於 2013-11-28 13:24
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Totally agree with Lawrence. Title '駕馭天力' is excellent!
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sinding
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發表於 2013-11-28 18:26
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回復 1# odinchu 的帖子
喜見同學中有如此猛人!幸會!幸會!
文章帮我理解【波浪相位理論】很有啓發,在此谢過!
问题:
1. 文中提到“一些消耗少燃料亦即比較成本低的軌道其實有一共同特徵,其運行時間會與太空船所圍繞的星體的公轉周期成一個簡單分數(simple fraction)的比例,此一軌道稱之為共振軌道(resonance orbit)。”
假设:太空船的軌道=时间;周圍星體的引力=大小的波浪;太空船所處的位置=价位。
有冇可能有算式可计到共振价位?
2. 有冇可能得闲时講下你分析、判断、决擇的思路?
先谢過!
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發表於 2013-11-29 09:13
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回復 5# sinding 的帖子
回應問題1:要了解太空船的軌道的運作就要懂得古典力學和常微分方程(ordinary differential equation,簡稱ODE),需要大學程度的數學
會聽到「一頭煙」
不過其實與其學一些那麼深的東西,不如學MT sir的理論就足夠了,又準又簡單
回應問題2:我12月大學要考試
我讀的這一間大學又出名辛苦
,未來一個月都未必有時間
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發表於 2013-11-29 10:05
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回復 6# odinchu 的帖子
多谢回覆!
問題2几时覆都得!冇壓力空闲时才覆,祗想觀摩學習下而已。先谢過!
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發表於 2013-11-30 14:55
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回復 6# odinchu 的帖子
祝Lawrence師兄大學考試成功。
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發表於 2013-12-3 10:25
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我都祝Lawrence兄考試顺利!
點辛苦都好,記住要留意保重身体!有健康的身体日後才可有更大的發挥。彻記!彻記!
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發表於 2013-12-28 19:59
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終於考完試
如果想更上一層樓,小弟建議可看一看Black–Scholes model,雖然非常複雜及背後有一些假設是錯誤的(港交所就是用這一套系統定價,所以有時會嚴重偏市價)唸finance的人都未必看得懂,但Black–Scholes model的確有一些東西很值得參考
by the way,小弟近乎所有實用的招式都是從物理學和哲學中領悟出來,看通看透事物的一切,你就會見到你想見的東西
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