东帝汶外交部办公楼,中国为东帝汶政府援建的三栋标志性建筑之一(圖片來源: 联合早報)
美国研究机构最新报告提出,
2000年至2017年间,中国在中亚与南亚的13个国家投入1260亿美元(下同,约1712亿新元)资金进行软实力与外交操作,但效果不明显,当地人对中国的态度呈两极化趋势。
该区域民众对中国的态度呈两极化,一方面欢迎中国在当地投资,另一方面担心中资企业与劳工涌入,让当地人无法享有相应的经济效益。
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随着“一带一路”地域板块扩大,它面对的国际质疑声持续上扬,在2017年底至2018年尤其达到高峰。一些国家因“一带一路”项目而背负庞大债务,最终被迫将战略资源的掌控权拱手转让中国,无形中坐实了西方对“一带一路”项目存在债务风险的警告。这些不成功的案例,不但激起国际舆论关注,更引起其他发展中国家对“一带一路”合作的警惕。
斯里兰卡就是最常被提起的负面例子,该国的马特拉机场由中国投资2.9亿美元建造,结果沦为“世界上最空旷的国际机场”。2017年底,斯里兰还因无法偿还贷款,将汉班托塔港移交中国企业,租期99年。批评人士担忧,这项交易威胁斯里兰卡主权,这个具有战略意义的港口最终将成为中国的海军基地。
马尔代夫、缅甸、巴基斯坦等国政府也陆续被曝为债务伤透脑筋。
去年5月,马来西亚大选“变天”,执政61年的国民阵线被赶下台,老首相马哈迪“回锅”上任后,7月即叫停了价值200亿美元的东海岸铁路工程,以及32亿美元的输油管项目,理由是马来西亚承受不了这么沉重的债务负担。马哈迪最近宣布,与中国协商后重启东铁项目,但是建造成本大减了三分之一。
“一带一路”倡议下的中外合作项目传出腐败丑闻,并不止发生在东南亚国家。
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本帖最後由 optionbaby 於 2019-12-11 14:24 編輯 ]